miércoles, 14 de junio del 2006 05:52 Hora de Perú Por demora en construcción de Muelle Sur mercadería peruana saldría por puertos chilenos La demora de la construcción del Muelle Sur sólo provocará que las exportaciones peruanas salgan por algún puerto chileno ante la incapacidad del puerto del Callao para atender el aumento continuo del comercio exterior, sostuvo el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur).   Cambiar tamaño El director nacional de Comercio Exterior del Mincetur, Luis Torres, informó que los altos costos que en actualidad se cobran en el puerto del Callao dificultan el crecimiento de las empresas exportadoras que pierden competitividad en los mercados internacionales. Señaló que es prioritario entregar en concesión el Muelle Sur para abaratar los costos logísticos portuarios y modernizar el puerto permitiendo que barcos con 5,000 contenedores puedan ingresar al Callao. Cabe indicar que en la actualidad sólo pueden ingresar al puerto del Callao barcos con 2,300 contenedores encareciendo los costos logísticos. "Los costos operativos por contenedor podrían bajar en 50 por ciento con la modernización del Muelle Sur. También los fletes portuarios bajarían considerablemente", comentó Torres. Manifestó que el muelle del puerto del Callao ya no puede cumplir con el creciente aumento de las exportaciones peruanas y, si esta situación continua, se llegaría al extremo de tener que embarcar la mercadería peruana por puertos chilenos. Asimismo, dijo que los altos costos portuarios restan competitividad a los productos peruanos que en muchos de los casos ingresan con arancel cero a los mercados de destino en Estados Unidos y Europa.